La tangenziale di Bucarest costeggia la linea ferrovia, quindi le rotonde sospese consentono di scavalcare la ferrovia offrendo un flusso più facile dei conducenti in tutte le direzioni, senza conflitti di traffico o passaggi a livello.
Partendo dalla rotonda stessa e proseguendo poi con le rampe, la rotonda sospesa di Berceni è stata assemblata a terra e poi sollevata nella sua posizione definitiva. Alcuni dei sollevamenti più impegnativi, considerato il peso della struttura e la distanza necessaria da mantenere, sono stati eseguiti con una gru da 600 tonnellate.