Ponti ad arco ferroviario Morava

Al confine fra Slovacchia e Repubblica Ceca, l’opera sostituisce un ponte esistente per l’ammodernamento della tratta ferroviaria Devínska Nová Ves.

La struttura è costituita da due strutture identiche ma separate che poggiano sui pilastri esistenti dell’opera. Ogni via ha una larghezza di 7 metri ed una campata centrale di 80 metri è ad arco. Per evitare l’interruzione della tratta ferroviaria, il ponte esistente è stato smantellato in parte per procedere all’installazione della nuova struttura e, una volta messa in funzione, permette di smantellare la seconda parte per installare la seconda struttura.
L’opera viene assemblata a terra, accanto al binario funzionante, e varata di punta a scavalco del fiume Morava.