Ponte Komo

Quest’opera, costruita lungo la principale via commerciale di tutto il Paese che porta alla capitale Libreville – dove si concentra metà della popolazione del Gabon – attraversa il fiume Komo e sostituisce un precedente viadotto divenuto impraticabile. Attraverso la modernizzazione della rete stradale, la Repubblica del Gabon ha cercato di promuovere la diversificazione dell’economia del paese e di sviluppare il turismo e l’agricoltura.

Ponte ad arco con viabilità inferiore che va rinnovare un ponte di attraversamento sul fiume Komo, una delle principali via fluviali del paese. Questo ponte, originariamente costruito tra il 1973 e il 1975, era lungo dieci campate con una lunghezza complessiva di 378 metri (25+8*41+25). Nel febbraio 2012, per via di una collisione accidentale di una chiatta, il ponte ha subito la rottura di un palo della pila n°8 con uno spostamento dell’impalcato, causando gravi problemi di traffico ed alla rete commerciale.

Scopo dell’intervento è stato quello di ampliare il passaggio libero delle barche e di aumentare l’altezza libera dal pelo dell’acqua, demolendo la pila danneggiata e le due campate adiacenti in calcestruzzo precompresso per sostituirle con un ponte ad arco, a campata unica lungo 80 metri, con travata reticolare ad altezza variabile ed un peso complessivo di 507 tonnellate.
Questa campata ad arco poggia su due nuove pile ognuna costituita da 4 pali collegati tra loro con delle travi in acciaio di altezza pari a 2 metri.