Ponts du rond-point de Sant’Andrea

Les travaux complètent le rond-point de Sant’Andrea près de la frontière slovène, à la périphérie de la ville de Gorizia, et font partie du projet de transformation de la liaison Villesse-Gorizia en autoroute. Compte tenu de la position symbolique, les couleurs des ponts rappellent le drapeau italien : arcs rouges soutenus par des poutres en treillis blanches, l’ensemble entouré de forêts.

Deux ponts en arc qui complètent le rond-point de Sant’Andrea, disposés l’un en face de l’autre et composés d’une poutre en treillis et d’une série de poutres plates supportés par des haubans accrochés à un arc incliné de 30 degrés vers l’intérieur du rond-point. Le premier pont a un arc de 40 mètres pesant 84 tonnes, tandis que le deuxième, légèrement plus petit, a un arc de 34 mètres et pèse 64 tonnes. L’installation des arcs s’est déroulée en deux étapes principales : ils ont d’abord été soulevés horizontalement par une grue de 300 tonnes puis, avec une rotation lente, levés et tournés. À ce stade, deux grues latérales de 120 tonnes situées près des culées de la structure ont accompagné la rotation de l’arc et étaient positionnées de manière à permettre aux deux extrémités de s’emboîter parfaitement dans les supports jusqu’à ce que les joints soient entièrement soudés.