Construction de ponts ferroviaires traversant la rivière Mures dans la région d’Arad, dans le cadre du projet européen du 4e corridor européen pour la réhabilitation de la voie ferrée Curtici – Simeria afin de faciliter la circulation des trains sur le territoire.
Construction de deux ponts ferroviaires peints pour un poids total de 9 570 tonnes. Le premier, appelé PK 574 + 550 reposes sur cinq piliers, dont deux dans le lit de la rivière des Mures, tandis que le PK 575 + 486 repose sur quatre piliers, dont deux dans le lit de la rivière. Grâce à l’utilisation de grues télescopiques, les structures sont assemblées à terre dans un champ de lancement d’une longueur égale à celle du tablier. Equipées d’un avant-bec de 130 tonnes, les structures seront ensuite poussées en position grâce à l’utilisation de vérins et de chaises hydrauliques réglables en hauteur. Une fois le lancement terminé, les deux tabliers seront mis en position finale.